Volkswagen: em dez anos mais de 200 mil motores Man rodando o país

Há dez anos, a Volkswagen Caminhões e Ônibus utiliza em aproximadamente 50% da sua linha de produtos os motores Man. Nacionalizados e fabricados sob sua supervisão na fábrica da Mwm em São Paulo (SP), cerca de 200 mil unidades já rodam por toda a América Latina e África, e desde janeiro passado também podem ser encontrados nos veículos da marca exportados para a Ásia. A novidade trouxe para o Brasil tecnologias inéditas para atender a legislação euro 5, com ampla aceitação dos consumidores.

Originalmente desenvolvidos e produzidos em Nuremberg, na Alemanha, a chegada dos motores Man foi precedida por adaptações e calibragens da Engenharia VWCO, além de rigorosas baterias de testes antes de serem ofertados em caminhões e ônibus da marca. O modelo D08 de quatro e seis cilindros, bem como o D26, são montados numa área exclusiva da fábrica paulistana da MWM, pertencente à Navistar, empresa que também faz parte do Grupo Traton.

“Com os Man, fomos pioneiros no mercado em oferecer motores euro 5 com tecnologia EGR, que dispensa o uso do Arla 32 em sua operação. Uma de suas primeiras unidades vendidas num caminhão VW Constellation 24.280 superou 1 milhão de quilômetros em perfeitas condições e sem qualquer intervenção, ou seja, o motor nunca foi aberto para retífica”, lembra Roberto Cortes, presidente e CEO da Volkswagen Caminhões e Ônibus.