Mitsubishi anuncia para o mercado japonês a chegada do novo Canter

A Mitsubishi, um dos principais fabricantes de veículos comerciais da Ásia, empresa do grupo Daimler, anunciou a estreia mundial do novo caminhão leve Canter. O modelo, que vem com uma cabine redesenhada, estará disponível nas lojas MFTBC (Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation) no Japão a partir de novembro de 2020.

O novo Canter é o primeiro caminhão leve no Japão a vir de fábrica com o recurso de segurança avançado Active Sideguard Assist. O sistema detecta pedestres ou outros veículos no lado esquerdo do caminhão por meio de sensores de radar. Este recurso de segurança emite alerta sempre que detecta qualquer risco de colisão quando o motorista está dirigindo para a esquerda ou ligou o sinal de virar à esquerda.

Além do Advanced Emergency Braking System (AEBS), Electronic Stability Program (ESP) e Lane Departure Warning System (LDWS) já incluídos no modelo anterior, o Active Sideguard Assist recentemente instalado permite um maior suporte de segurança. A instalação do Active Sideguard Assist no novo Canter significa que todos os modelos de caminhão disponíveis no mercado japonês agora vêm com o recurso.

O novo Canter também apresenta uma face redesenhada que combina traços históricos de design da marca, uma agilidade que reflete o transporte leve e um conceito “Moderno e Sólido”.

A atualização do exterior da cabine também reflete a identidade do design Black Belt da Fuso, que se estende por outros veículos da linha de produtos japoneses. As linhas elegantes da cabine integram faróis LED e representam uma atualização tecnológica e conceitual após dez anos. Isso faz do Canter o terceiro veículo da linha Fuso a ser renovado com a identidade de design Black Belt, seguindo o Aero Queen e o Aero Ace, além do rosa.

Além disso, o modelo atualizado é instalado com a plataforma telemática Fuso Truckonnect, que visa apoiar a operação da frota do cliente e gestão de veículos. O Truckonnect se conecta remotamente a veículos e monitora dados como localização, eficiência de combustível e status de operação, incluindo quaisquer problemas técnicos. As informações detectadas do veículo são compartilhadas em tempo real com o Centro de Assistência ao Cliente (CAC) do MFTBC 24 horas por dia. O Truckonnect já foi apresentado aos caminhões pesados ​​e médios da Fuso, bem como ao eCanter totalmente elétrico.

Nos casos em que for detectado algum risco de falha, o suporte necessário pode ser fornecido por meio do CAC, incluindo cronogramas de prestação de serviços e orientações de manutenção.

Para dar suporte aos motoristas de caminhões leves que precisam de acesso fácil e frequente à cabine para entregas urbanas, o novo Canter também vem com o Sistema de Acesso Fácil Fuso. Com esse novo recurso, os motoristas podem trancar ou destrancar o veículo simplesmente pressionando um botão na maçaneta da porta, desde que a chave remota esteja nas proximidades da porta. O conforto e a eficiência do motorista também são aprimorados pelo interruptor do motor pressionado e girado sem chave.

Nas últimas décadas, a MFTBC fez melhorias contínuas em seu caminhão leve para atender às necessidades dos clientes. Esta iteração do Canter, com seu design atualizado, recursos de segurança avançados e funções de conectividade, visa trazer um novo nível de segurança e eficiência na estrada.