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Em negociação recorde em 2020, Grupo Vamos adquire 1.350 caminhões da VW

Trata-se da maior venda em lote único do ano. O contrato abrange 20 modelos diferentes da montadora alemã

17/08/2020 20h06Atualizado há 4 anos
Por:
Roberto Cortes, presidente e CEO da Volkswagen Caminhões e Ônibus
Roberto Cortes, presidente e CEO da Volkswagen Caminhões e Ônibus

Em negociação recorde em 2020 o Grupo Vamos adquiriu 1.350 caminhões da Volkswagen. Braço da Simpar, o Vamos é voltado para locações e vendas de veículos comerciais pesados. A aquisição é destinada a atender a novas demandas de seus clientes. Trata-se de um recorde histórico, tanto de vendas pela montadora a um cliente, quanto pela locadora na aquisição de novas unidades em lote único.

Por trás do negócio, está o crescimento do segmento de aluguéis de caminhões, comum na Europa e Estados Unidos e que segue impulsionado no Brasil pela alta do agronegócio, pela força do mercado de logística e pela atração por empresas de outros segmentos para essa modalidade de operação.

Com entregas agendadas desde a primeira quinzena de agosto até dezembro, o contrato abrange 20 modelos diferentes de veículos para suprir a demanda do Grupo Vamos, que inclui renovações de contratos e conquista de novos clientes nos últimos meses.

Líder de vendas para este setor de acordo com dados da Associação Brasileira das Locadoras de Automóveis (ABLA), com mais de 50% de participação de mercado, a Volkswagen já destina aproximadamente 15% do total produzido a atender clientes do segmento. No Grupo Vamos, a montadora representa cerca de 60% de sua frota de caminhões.

“Reabrimos o segundo turno de produção em nossa fábrica em Resende (Rio de Janeiro) para alavancar, com total segurança para os colaboradores, a montagem de nossos veículos Volkswagen em grande parte devido a esse pedido que fechamos com o Grupo Vamos. Aluguel de caminhões é uma tendência no mercado nacional, caracterizando-se como uma alternativa muito interessante em razão das facilidades que oferece, especialmente num cenário de grande desafio econômico como o atual, em que a capacidade de investimento de muitas empresas está comprometida", afirma Roberto Cortes, presidente e CEO da Volkswagen Caminhões e Ônibus.

As unidades adquiridas são para atender a contratos em que clientes e a locadora definem o tipo de veículo mais adequado e com melhor valor agregado à sua aplicação. E todos os elos dessa cadeia são envolvidos nesse processo de consultoria, desde o gestor da frota da empresa até o motorista, para que seja eleita a solução com a melhor relação custo-benefício total de operação.

“A locação de caminhões vem registrando interesse crescente, pois atende melhor e de forma mais eficiente às necessidades das empresas na busca por maior produtividade, melhor alocação de capital, menor endividamento e redução de custos. Isso tem feito com que as empresas, cada vez mais, busquem esse modelo para renovação e ampliação das suas frotas de caminhões. Efetivamente, trazendo maior eficiência para suas operações, com veículos mais modernos, com menores custos de manutenção e de consumo de combustível e maior disponibilidade das frotas", analisa Gustavo Couto, CEO do Grupo Vamos.

Com uma frota superior a 14 mil veículos, o Grupo Vamos é a maior locadora de caminhões do país e conta com parceria histórica com a Volkswagen Caminhões e Ônibus como um de seus pilares de sucesso. Além de ter a marca como sua maior fornecedora de caminhões, é representante comercial com concessionárias da montadora.

A expectativa do Vamos é que o segmento continue a crescer forte nos próximos anos, contribuindo efetivamente na redução da idade média da frota nacional, hoje de 20,7 anos.

Hoje o Grupo Vamos está presente nos mais diversos setores da economia: do agronegócio ao de transporte e logística, passando por varejo e serviços públicos, como telefonia, distribuição de energia e coleta de lixo.

Para atender a esta compra do Grupo Vamos e fazer frente à demanda dos demais clientes, a Volkswagen decidiu ampliar sua capacidade de produção e, desde o dia 29 de junho, opera em dois turnos de produção. Como resultado dessa iniciativa, as primeiras unidades desta operação histórica já começaram a ser entregues na primeira quinzena de agosto.

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