Volvo apresenta sua Linha 2021 e traz novidades na gama VM com o novo City

A Volvo apresentou novidades na linha 2021 dos caminhões VM e FH. Uma nova versão, chamada Volvo VM City, é uma opção adicional da marca para os segmentos de distribuição urbana e regional. Já para as rotas mais longas, o Volvo FH 460 nas versões 4x2 e 6x2 passam a ser equipados com defletores laterais de ar, o tornando ainda mais econômico. Alguns itens de segurança ativa ficaram mais acessíveis, disponíveis como opcionais desde as versões intermediárias do modelo.

No caso do VM City, o veículo vem equipado com motor de 270 cv. A nova versão conta com cabine curta, transmissão de seis marchas e um eixo traseiro de dupla velocidade. Segundo Alcides Cavalcanti, o modelo foi projetado para atender tudo o que os transportadores com operações de tiro curto, dentro das cidades ou de distribuição regional, precisam. “Mas sem abrir mão da qualidade e robustez de um Volvo”, afirma.

Conforme o executivo o VM City é um caminhão pensado nos transportadores que precisam de versatilidade para vários tipos de carga. Atende principalmente empresas que atuam em segmentos do varejo e precisam de flexibilidade para distribuição de gêneros diversos, desde pequenos comércios ou mercados, lojas de materiais de construção, distribuição de alimentos e muitos outros. Pode ser também usado como veículo de apoio em empresas que fazem ‘leva e traz’ de artigos variados.

“Há uma enorme gama de aplicações para o VM City. São operações em que o motorista roda em vários trechos curtos durante o dia e não precisa dormir no veículo. Por isso, essa versão tem a cabine curta e o ar condicionado é opcional”, informa Jeseniel Valério, gerente de engenharia de vendas de caminhões Volvo.

O VM City amplia a oferta Volvo em semipesados. A marca foi a que mais cresceu neste segmento no ano passado e mantém um bom desempenho em 2020, com um crescimento de 29% sobre o mesmo período do ano anterior, mesmo com o cenário adverso do momento.

Outra novidade da linha Volvo 2021 é a nova configuração de série do FH 4x2 e 6x2. Agora essas versões passam a ser oferecidas com o entre-eixos de 3500 mm como padrão, acompanhado de defletores laterais de ar para melhorar a aerodinâmica entre cavalo-mecânico e carreta e trazer ainda mais economia.

“Já havíamos conquistado até 10% de economia de combustível com a introdução da tecnologia da aceleração inteligente Volvo no ano passado. Agora, na combinação desse entre-eixos e os defletores laterais, os FH 460 4x2 e 6x2 pode somar, dependendo da operação, até 2% a mais de economia, além daquele ganho anterior”, assegura Clóvis Lopes, gerente comercial de caminhões da Volvo.

As opções de entre-eixos 3200mm e 3600mm continuam disponíveis para o FH 460 6x2. Mas, nesse caso, o defletor lateral de ar é considerado um item opcional. Um benefício adicional, válido para todos os modelos FH 2021, é a popularização de alguns recursos de segurança ativa. 

Itens como as luzes de frenagem de emergência (lanternas traseiras piscam automaticamente em desacelerações bruscas), sensor crepuscular (faróis acendem automaticamente no entardecer), sensor de chuva (limpadores de para-brisa são acionados automaticamente) e as luzes ‘três marias’ (aumentam a visibilidade noturna do veículo em aclives), passam a estar disponíveis já nas versões de acabamento intermediário do caminhão. “São recursos importantes para atingirmos nosso ideal de ‘Zero Acidentes’ com veículos Volvo”, afirma Lopes.

Liderança

O FH segue isolado na liderança do mercado brasileiro de caminhões. De acordo com o ranking Fenabrave, o modelo da montadora sueca ocupa as duas primeiras colocações entre os veículos de carga mais vendidos no país. Até maio, já foram emplacadas 2.041 unidades do FH 540 e 1.457 unidades do FH 460 (somadas todas as versões de eixos de cada modelo), números à frente até mesmo de caminhões médios e leves.

“Com as novidades das versões FH 460 4x2 e 6x2, e o sucesso consagrado do FH 540 6x4, líder absoluto em vendas no país nos últimos anos, temos seguramente os melhores caminhões do Brasil, fato reconhecido pela altíssima aceitação dos modelos pelos transportadores dos mais variados perfis de operação e tipos de carga”, finaliza Alcides Cavalcanti. A Linha Volvo 2021 já está disponível nas quase 100 concessionárias da marca no Brasil.