Depois de anunciar a entrega de quatro caminhões movidos a GNV e/ou biometano (dois para o RN Express e dois para a Jomed LOG) a Scania informa que vendeu 18 caminhões com a mesma tecnologia para a PepsiCo, uma das líderes mundiais no segmento de alimentos e bebidas,
Os modelos serão usados no abastecimento de produtos da PepsiCo por todo o território nacional e representam mais um passo para o uso de sistemas mais sustentáveis no transporte de cargas. O anúncio comprova a parceria das empresas para mitigar os impactos das emissões de CO2 na atmosfera.
Até decidir pela compra dos 18 caminhões sustentáveis Scania (são 10 modelos G 340 4x2 e oito R 410 6x2), a PepsiCo recebeu um caminhão de demonstração em novembro de 2019.
“O veículo foi colocado à prova nas mais severas condições que sua proposta de atuação promete. Ele atuou na operação real e pudemos, em parceria com a PepsiCo, analisar todas as informações geradas e benefícios práticos do produto”, explica Roberto Barral vice-presidente das operações comerciais da Scania no Brasil.
Segundo Eduardo Sacch, diretor sênior de Supply Chain da PepsiCo Brasil, o período de testes foi fundamental para que pudessem ter resultados efetivos e uma decisão de compra assertiva, com destaque para a alta redução na emissão de poluentes, a diminuição de ruídos e as rotas com maior equilíbrio de custos e disponibilidade para reabastecimentos.
Os testes foram realizados em rotas de São Paulo e Sul do país. A empresa tem mapeado trajetos que tem abastecimento a gás para a introdução dos caminhões recém adquiridos. A frota da PepsiCo é composta por aproximadamente dois mil veículos entre médios e pesados.
Para Eduardo Sacchi a parceria com a Scania mostra mais uma vez o pioneirismo da empresa em ser ambientalmente responsável. “A PepsiCo foi a primeira do setor a fazer testes com o caminhão movido a gás natural e uma das primeiras a testar veículos elétricos, o que demonstra a nossa preocupação em liderar a transição para uma alternativa de transporte cada vez mais sustentável”, comenta Sacchi.
“Temos o orgulho de anunciar medidas concretas, que se somam às outras que já possuímos, para contribuir consideravelmente para atingirmos a nossa meta global de redução em 20% das emissões de CO2 até 2030”, completa o executivo.
De acordo com Roberto Barral objetivo das empresas é a transição para um sistema de transporte mais sustentável. “Para nós, não existe apenas um modelo sustentável e cada país adotará as tecnologias que melhor se encaixam em sua realidade. Para o Brasil, o ‘Aqui e Agora’ é o caminhão movido a GNV e/ou biometano. A Scania está empenhada em apoiar seus clientes com soluções rentáveis que contribuam com a sustentabilidade nos âmbitos econômico, ambiental e social”.
A rede de concessionárias Scania está sendo preparada para dar todo o apoio aos caminhões a gás. Não são necessárias grandes mudanças nas Casas para receber os veículos mais sustentáveis. Dentre os itens obrigatórios estão boxes, ferramentas e check-list especiais, que serão implementados ao longo dos próximos meses.
“Esta frota mais sustentável rodará praticamente todo o Brasil e daremos o suporte necessário na operação do cliente, para manter a manutenção em dia e garantir a disponibilidade dos produtos”, completa Barral.
Os inéditos caminhões pesados Scania movidos a gás natural veicular (GNV) e/ou biometano são vocacionados para médias e longas distâncias. Seus motores são ciclo otto (o mesmo conceito dos automóveis) e 100% a gás e biometano, ou mistura de ambos. Os motores não são convertidos do diesel para o gás, têm garantia de fábrica, tecnologia confiável e segura, com desempenho consistente e força semelhante ao caminhão a diesel. São 20% mais silenciosos do que um veículo diesel convencional.
PepsiCo
No Brasil desde 1953, a norte-americana PepsiCo se expandiu acompanhando o desenvolvimento do próprio país. Atualmente a operação em território nacional engloba mais de 100 filiais de vendas e centros de distribuição e mais de 10 fábricas espalhadas pelo Brasil. A operação brasileira é a sexta maior da PepsiCo no mundo. A empresa conta com mais de 10 mil funcionários e três mil rotas de vendas.