Consórcio
O Consórcio Volvo (foto) entregou dois caminhões da marca para os sorteados na campanha em comemoração aos 40 anos da Volvo no Brasil. Os ganhadores foram o empresário Nicolau Guardia Promicia, do interior de São Paulo, e o transportador Afonso da Silva, de Manaus, no Amazonas. Cada cota de consórcio adquirida dava direito a um número da sorte, desde que o participante estivesse adimplente com suas parcelas para concorrer ao sorteio pela loteria federal. O cliente é quem escolhia o prêmio de acordo com o valor da carta de crédito: um Volvo FH edição especial 40 anos ou um Volvo VM.
Imprensa
Com o objetivo de manter o seu relacionamento com a imprensa sempre próximo e o compromisso de atendê-los com qualidade, agilidade e transparência, a Mercedes-Benz do Brasil apresentou sua nova gerente de comunicação corporativa, Camila Franco.
A executiva, que atua há mais de cinco anos na companhia e há mais de 10 no setor automotivo, passa a ser responsável por comunicação corporativa, comunicação interna e pelo relacionamento tanto com a imprensa de economia e negócios como também com os colegas especializados em veículos comerciais (caminhões, ônibus e serviços).
Presidente
A DAF Caminhões Brasil começou 2020 com mudanças em sua estrutura organizacional. Lance Walters assume a posição de presidente da companhia no Brasil, no lugar de Carlos Ayala, que retorna ao México como diretor geral adjunto comercial da Kenworth, marca americana de caminhões do Grupo Paccar. O novo presidente se reportará a Michael Kuester, que passa à posição de vice-presidente para a América do Sul, no Board do Grupo Paccar. Walters ingressou na Paccar em 1992 e, mais recentemente, ocupou a posição de diretor de planta da fábrica de motores no Mississipi, nos Estados Unidos.
Crescendo
A Truckvan fechou o ano de 2019 com faturamento de R$ 148 milhões, crescimento de 49% em comparação com o ano anterior, quando encerrou com R$ 99 milhões. De acordo com a empresa, o resultado foi reflexo, entre outros fatores, da unificação de suas três fábricas, mudando 100% de sua operação para uma planta de 60 mil m², com 20 mil m² de área construída, localizada na Rodovia Presidente Dutra, no bairro de Bonsucesso, em Guarulhos, São Paulo. A iniciativa gerou ganho em estrutura, produtividade, agilidade e sinergia entre os departamentos.
E-commerce
A DHL desenvolveu um estudo focado no e-commerce latino-americano, com o objetivo de identificar as tendências da atividade em mercados-chave da região, bem como oportunidades e os desafios e estabelecer como a logística pode ajudar a acelerar os resultados. De acordo com o E-Commerce in Latin America, a previsão é que o setor cresça, anualmente, 22% até 2021, em toda a América Latina, índice similar ao do Brasil, com uma expectativa de crescimento de 17%, ficando atrás apenas do México, com 25%.
Investindo
A Millenium Transportes, que atua nos segmentos de mudança, obras de arte, produtos sensíveis e feiras e eventos, anuncia que investirá este ano R$ 2,5 milhões para a renovação da frota de veículos e equipamentos, que hoje soma 35 ativos, entre caminhões com suspensão a ar, caminhões munk e com baús climatizados. A companhia informa que começou 2020 com um fluxo de trabalho intenso, o que alimenta as expectativas de um período próspero. Com faturamento anual em torno de R$ 30 milhões, o índice de crescimento previsto pela empresa para este ano é de 30%.
Pacer
A Pacer Logística assumiu a gestão da armazenagem e da distribuição dos produtos naturais para tratamento de cabelos da Laces and Hair, empresa que surgiu como um salão de beleza em São Paulo, mas que após um período iniciou o desenvolvimento de produtos orgânicos para cuidados capilares. Hoje, a companhia, que conta com cinco unidades na capital paulista, comercializa sua linha de cosméticos naturais por um canal de vendas online a grandes redes do varejo, como Pão de Açúcar e St. Marche.
A Pacer realiza a montagem de kits, separação de itens para lojas próprias da marca e para redes de supermercados, além do recebimento da produção da fábrica.
Solística
A Fomento Econômico Mexicano (Femsa) anunciou que a Solística, subsidiária de operação logística da Femsa, chegou a um acordo para adquirir a AGV, companhia que atua em armazenamento e distribuição de valor agregado no Brasil, com vendas anuais em torno de R$ 650 milhões. A transação está sujeita a aprovações regulatórias, mas a perspectiva é a de seja encerrada durante o primeiro trimestre de 2020. Desde a aquisição da Expresso Jundiaí e Atlas, em 2013 e 2015, respectivamente, a Solística desenvolveu seu portfólio de serviços para se tornar um importante operador logístico de cargas fracionadas (LTL) no Brasil.
Expandindo
A empresa de tecnologia Continental expandiu suas capacidades produtivas no Brasil para incluir a produção de sistemas de molas pneumáticas. As novas instalações serão usadas para fabricar produtos voltados aos equipamentos originais locais e aftermarket no setor de veículos comerciais. A expansão fará com que a empresa fortaleça sua presença no mercado brasileiro e fabrique sistemas de mola pneumática padrão para aplicações de ônibus, caminhões e reboques em um único local. A empresa diz querer estar mais próximo dos clientes brasileiros, fornecer e apoiar suas operações com mais rapidez e eficiência.
No México
Para renovar sua frota de coleta de resíduos, a empresa mexicana Veolia adquiriu 32 novos caminhões VW Constellation 17.280. As unidades vão operar na cidade de Guadalupe, no estado de Nuevo Léon, e foram configuradas sob medida para atender ao cliente. Os veículos receberam reforço na suspensão traseira para a aplicação, modificação esta que ficou a cargo do centro de otimizações exclusivo da marca, o BMB, que tem instalações tanto no Brasil como no México. A empresa Veolia atua há mais de 25 anos no México prestando serviços em gerenciamento de resíduos sólidos e purificação de água.